Frohes Allrad! - 4x4 oder 2x4?

Auch bei Schnee, Matsch und Glatteis behalten Sie mit einem 4x4-Antrieb stets die Kontrolle. Entdecken Sie neue Wege und geniessen Sie Freiheit und Sicherheit – egal bei welchem Wetter.

Kein Hindernis ist zu gross, sei es ein Bordstein oder ein Schlagloch – dank des höheren Bodenabstands der KGM-Modelle bleiben Sie stets mobil. Bei uns gibt es Allradantrieb entweder serienmässig oder als Option. Doch braucht man wirklich immer Allrad? Welche Vorteile bringt diese Technologie mit sich? Auf schlammigen oder verschneiten Strassen zeigt der Allradantrieb seine Stärke. Er verteilt die Antriebskraft auf die Räder, die den besten Grip haben, was für mehr Stabilität sorgt – besonders in Kurven oder auf rutschigem Untergrund. Steile Anstiege, verschneite Bergstrassen oder glatte Oberflächen sind mit Allradantrieb keine Herausforderung mehr. Er ist wie eine Versicherung: Sie wissen nie genau, wann Sie ihn brauchen, aber wenn der Moment kommt, sind Sie froh, ihn zu haben. Hier die wichtigsten Vorteile:

  • Verbesserte Traktion: Allradantrieb verteilt die Antriebskraft auf die Räder mit dem besten Grip, ideal bei Schnee, Matsch oder Glätte.
  • Höhere Stabilität: Besonders in Kurven und auf rutschigem Untergrund sorgt Allrad für eine bessere Fahrstabilität.
  • Mehr Sicherheit auf unebenem Gelände: Bordsteine, Schlaglöcher oder steile Anstiege sind dank des Allradantriebs leichter zu meistern.
  • Flexibilität bei wechselnden Strassenverhältnissen: Allrad passt sich automatisch an schwierige Bedingungen an, sodass Sie auf nahezu jedem Untergrund sicher unterwegs sind.
Welche Variante passt zu Ihrem SUV? Für kleinere Modelle wie den Tivoli oder Korando genügt oft der Frontantrieb (4x2), doch bei grösseren Modellen wie dem Rexton oder Musso Grand ist der Allradantrieb (4x4) die beste Wahl. Sind Sie bereit für eine sichere Winterreise? Erfahren Sie mehr über unsere Modelle mit zuschaltbarem Allradantrieb und geniessen Sie unbeschwerten Fahrspass bei jedem Wetter.

Energiekategorien

Tivoli

* 1.5 Benzin 163KM/260-280Nm/120KW, Getriebe: AT, Antrieb: 4WD, Energiekategorien G, Verbrauch kombiniert WLTP 8.4, CO2 aus Treibstoffbereitstelung, 192g/100km


Korando

* 1.5 Benzin 163KM/260-280Nm/120KW, Getriebe: AT, Antrieb: 4WD, Energiekategorien G, Verbrauch kombiniert WLTP 8.7, CO2 aus Treibstoffbereitstelung, 199g/100km


Torres

* 1.5 Benzin 163KM/280Nm/120KW, Getriebe: AT, Antrieb: 4WD, Energiekategorien G, Verbrauch kombiniert WLTP 9.1, CO2 aus Treibstoffbereitstelung, 207g/100km


Rexton

* 2.2 Turbo-Diesel 202PS/149KW, Getriebe: AT, Antrieb: 4WD, Energiekategorien G, Verbrauch kombiniert WLTP 8.4, CO2 aus Treibstoffbereitstelung, 219g/100km


Musso



* 2.2 Turbo-Diesel 202PS/149KW, Getriebe: AT, Antrieb: 4WD, Energiekategorien , Verbrauch kombiniert WLTP 9.1, CO2 aus Treibstoffbereitstelung, 238g/100km


Musso Grand



* 2.2 Turbo-Diesel 202PS/149KW, Getriebe: AT, Antrieb: 4WD, Energiekategorien , Verbrauch kombiniert WLTP 9.4, CO2 aus Treibstoffbereitstelung, 246g/100km


Korando e‑Motion

* Elektroantrieb 140 kW/140KW, Getriebe: AT, Antrieb: 2WD, Energiekategorien C, Verbrauch kombiniert WLTP 0.0, CO2 aus Treibstoffbereitstelung, 0g/100km


Torres EVX

* Elektroantrieb 152 kW/152KW, Getriebe: AT, Antrieb: 4WD, Energiekategorien C, Verbrauch kombiniert WLTP 0.0, CO2 aus Treibstoffbereitstelung, 0g/100km